昨日，全市交通运输工作会议在市交通运输局召开，记者在会上获悉，清远市在去年交通基础设施建设完成投资88.3亿元基础上，今年全市交通基础设施建设投资金额再度升级，计划完成投资135亿元。其中轨道交通6.72亿元，高速公路93.69亿元,国省道5亿元，市重点项目及县乡农村公路16.59亿元，航道、码头及其他项目13亿元。

副市长彭裕殿在会上指出，交通基础设施建设当前处于黄金时期，要紧抓交通规划修编和重点交通项目建设工作，今后五年清远将着力构建“六纵四横、一江四轨”的综合交通网络。全市交通运输部门要深化供给侧结构性改革，提升交通运输供给效率和品质。并结合创文创卫，提高服务民生质量，开创交通运输事业新局面。

高速

今年新开工214公里

清远作为省高速公路建设主战场，攻坚任务艰巨。今年清远市共有佛清从北段、汕湛清云段、汕湛惠清段、汕昆龙怀段、广清和清连高速连接线在建高速公路5项（段）313.6公里，新开工二广高速连州连接线、广连高速一期、二广高速连贺支线3项（段）214公里，合共527.6公里，占全省在建和新开工项目总里程4081公里的八分之一。

彭裕殿说：“今年清远高速建设任务比往年任何一年要重，是打硬仗的一年。但这既是政府稳增长的需要，也是老百姓的需要。所以有关部门要把任务落到实处加快推进项目进度。”

市交通运输局局长陈南坤认为，未来几年，仍是清远市高速公路集中建设、加快形成网络、优化结构的关键时期，要紧紧抓住这一黄金时期，掀起高速公路建设新高潮，打好高速公路建设攻坚战，确保如期开工建设。同时争取韶贺高速公路列入省高速公路网（修编）交通规划。

清远市在普通公路上今年将会加快清远长隆、广清产业园周边路网及高速公路出入口提升工程建设，提升公路整体服务能力。重点加快广清大道南延线、清远东环快速路南延线、太石路南延线等对接广州的3条断头路建设。推动两市交通公共服务共建共享，加快推进与广州公交、物流的对接。

治超

重要路段超限超载率控制在1%以下

“治超要严控源头，严厉打击避开执法的漏网之鱼，以今年 1·14清连高速阳山段发生的较大道路交通事故为教训，保证群众行车安全”。彭裕殿在谈到治超工作时认为要从严打击超载车辆。

据悉，去年清远市查处非法超限超载车辆2194辆，卸货总重5.2万吨，强制恢复车辆原状217辆，处罚扬撒车辆739辆，驾驶员记分2939人次，超限超载率0.05%，同比下降64.3%。

陈南坤透露，今年交通部门治超除了一贯沿用的坚持联合执法制度化、规范化、常态化，推进源头整治和路面查处相结合、科技治超与责任倒查相结合的全方位治超外。还将采取执法人员驻点、巡查、视频监控等方式，加强重点货运源头单位货物装载工作的监管，实施重点源头单位出入口、称重设备视频监控全覆盖，从源头上杜绝超限超载车辆上路行驶。各高速公路经营企业将落实高速公路入口安装称重仪及对超限超载车辆劝返的责任，力争2017年重要路段货运车辆非法超限超载率控制在1%以下。

在科技治超上，交通部门今年将进一步完善监控指挥系统建设，构建监控影像与过车数据相结合的立体化取证渠道，争取在交通主干道、高速出入口等区域建设过车数据检测系统；增加货运源头、计重收费站、治超检测站等过车数据的接入，实现过往车辆数据自动上传，系统智能分析，切实发挥“监控”和“指挥”作用，逐步实现智能研判、主动报警、远程指挥调度、车辆轨迹呈现、综合取证分析的科技治超目标。

公交

市区今年新建50个公交候车亭

去年，市区新增22辆清洁能源公交车投入运营后，目前清洁绿色能源和混合动力公交占公交总运力的36%，公交运输水平得到了提升。

今年市区将继续推进公交优先政策，加快市中心区域公交基础设施建设，完成大学城、美林湖、禾云等公交首末站建设，争取年内建成西门塘、北部万科城、职教园等公交首末站；继续推进中途上落站候车亭建设，新建50个公交候车亭。协调市公交公司加大公交运力投入，增加冷僻公交线路班次密度。配合广清城轨开通、长隆景区运营、产业园区建设，进一步优化公交线网。同时，将继续推进交通公共服务均等化服务。重点落实农村客运均等化、农村交通资源综合利用、出行信息服务均等化三方面任务，提升交通运输服务均等化水平。

对于市民经常投诉反映的公交服务差问题，市交通局今年将开展道路运输行业诚信评价，进一步整合监管资源，落实监管信息共享，继续开展道路运输行业红黑名单通报和信用整治行动，大力推进行业信用体系建设，促进交通运输服务水平提升。